Fahrrad Laufrad Infos

Strassenräder oder Rennräder sind nicht im öffentlichen Strassenverkehr zugelassen – denn es handelt sich um Sportgeräte. Jene Rennräder, welche man immer wieder auf öffentlichen Straßen beobachten kann, sind Kompromisslösungen. Es ist bei diesen Rädern Pflicht, dass sie eine batteriebetriebene Beleuchtungsanlage haben. Sobald eine Beleuchtung erforderlich wird (also bei Dunkelheit oder Dämmerung), muss diese am Lenker bzw. am Fahrradrahmen befestigt werden. Allerdings ist es nicht im Strassenverkehr zugelassen, die Beleuchtung an den Kleidern oder etwa an einem Rucksack o.ä. zu befestigen.

Umfangreichere Informationen bzw. News zu Rennrädern findet man auf der folgenden Website: Rennrad-News

Es ist – vor allen Dingen bei Strassenrädern – absolut essentiell, dass die Rahmenhöhe sowie der Vorbau des Lenkers ordentlich ausgewählt wurden. Denn man muss oftmals lange Zeit auf dem Rennrad in derselben Sitzposition bleiben und da ist eine ordentliche Sitzposition ein Muss.

Es werden in den meisten Fällen 27 Zoll Laufräder montiert, welche zudem (für Rennräder typisch!) mit sehr dünnen Felgen sowie Reifen ausgestattet sind. Mehr Informationen zu (27 Zoll) Laufrädern findet man auf dieser Webseite: Velotech. Man erreicht dadurch einen sehr geringen Rollwiderstand und eine hohe Geschwindigkeit. Die Tretkraft wird nur auf eine sehr kleine Fläche übertragen. Daraus resultierend kann man mit einem Rennrad sehr schnell beschleunigen und diese Geschwindigkeit auch über lange Distanzen hinweg halten.

Für den Rahmen werden oftmals die Materialien Karbon, Aluminium oder Stahl verwendet. Letzteres findet im Profi-Radsport fast keinerlei Verwendung mehr, da Stahl einfach viel zu schwer ist. Kohlefaser-Rahmen sind heutzutage das Mittel der Wahl, die Verbundwerkstoffe sind aber auch extrem teuer. Ein Beispiel für eine Rennradkomponente, welche komplett aus Karbon gefertigt wurde, ist beispielsweise die THM Carbones Clavicula Kurbelgarnitur. Weitere Hersteller von Leichtbau Rennradteilen sind der österreichische Laufradproduzent Xentis oder die in der Schweiz ansässige Firma DT Swiss.

Bei sogut wie jedem Rennrad wird ein Bügellenker montiert. Diese Bügellenker haben oftmals verschiedene Aufsätze, sodass der Rennradfahrer während der Radtour seine Sitzposition variieren kann. Dies führt zu einem höheren Fahr- und Sitzkomfort.

An diesem Bügellenker sind auch oftmals die Schalt- und Bremsgriffe befestigt.